¡¡¡¡¡Destapandose la censura gubernamental!!!!!!!!!!

El bigote del pullover rojo lo venden en la tienda de la policía de la calle 110 y primera.

Un buen documental, está en italiano pero se entiende

Así mismo es..............

Derribo criminal de avionetas de rescate y avistación civiles en aguas internacionales.

VOZ DE LOS PILOTOS ASESINOS COMO SE REGODEAN EN LA MUERTE DE CIVILES.

Solo pido que tengan un juicio justo por asesinato de civiles en tiempo de paz usando medios militares, los pilotos y quien les autorizó. También deseo estar en ese juicio como oficial fiscal o ayudante y que se haga justicia sobre tan negro capitulo de las Fuerzas Armadas ¿Revolucionarias? También deseo que para esa época no exista pena de muerte y que trabajen por el resto de sus días para pagar tamaña fechoría a los familiares de los asesinados. El día de la justicia está cerca por suerte y todos, todos los casos conocidos y desconocidos para el pueblo cubano de delitos militares están archivados por un grupo de personas para en su momento, cuando exista una sociedad democrática sacarlos a la luz pública y juzgar a cada uno por sus irresponsabilidades y crímenes.

CONCIERTO POR LA LIBERTAD TOTAL DE CUBA

     A todos los cubanos y no cubanos que creen y están de acuerdo en que, para Cuba, ya es la hora de la libertad total:

Esto no se trata de política, sino de razón.

    Un hecho que ha sido olvidado por los cubanos, debido al terror y la pestilencia castrista, es que han existido épocas en nuestra historia en las que el cubano ha triunfado. No siempre, todo ha sido oscuridad, represión y desesperanza, o no estaríamos aquí, ahora, Ni siquiera tan pobremente como estamos. Muchos cubanos han vivido para escribir música que han halagado hasta los dioses y líneas que han hecho suspirar hasta a los ángeles y llorar al demonio.

   Ha llegado el momento de que el pueblo cubano, masivamente y se encuentre donde se encuentre, se levante y triunfe de nuevo. Ha llegado el momento de que el pueblo cubano despierte y alce su voz enérgicamente para hacer realidad, de una vez por todas, sus ansias de alcanzar su libertad total. Ha llegado el momento de que todo ser humano en el mundo que esté de acuerdo en que ya es la hora de la libertad total de nuestro pueblo, ponga su granito de arena en esa dirección.

Por eso, hoy, te pedimos que nos ayudes, sin importar tu nacionalidad, a que tanto los artistas cubanos como no cubanos, que estén de acuerdo en que, en Cuba ya es la hora de la libertad total, se unan para hacer un Gran Concierto por la Libertad Total de Cuba.

    Es extremadamente necesario que los artistas participen activamente para el logro de esta meta. Ellos son, inevitable e invariablemente, los verdaderos rebeldes contra el status quo. Ellos, día a día, postulando las nuevas realidades del futuro, son los que pueden lograr una verdadera evolución pacífica, que cause el despertar tan necesario del pueblo cubano para qué este se levante nuevamente de entre las ruinas y las sombras y su alcance libertad total.

     Todo lo que te pedimos que hagas es, si estás de acuerdo claro, que firmes esta petición y que la reenvíes, junto al vídeo que le acompaña, a todas aquellas personas que tú creas puedan ayudar a que los artistas cubanos y no cubanos, que creen en la libertad total de nuestro pueblo, se unan, al igual productores y comerciantes. Te pedimos, si estás de acuerdo también, que publiques esta PETICIÓN en tu pagina web o blog y que se la hagas llegar a todos los medios de prensa con los que tengas contacto.

    No podemos dejar de tener presente la frase que una vez dijera un filósofo y escritor: "Una cultura es sólo tan grande como sus sueños y sus sueños son soñados por artistas".

Y ojalá que amanezca un nuevo día para ti, para los que amas, para toda la humanidad y para todo el pueblo de Cuba.

Tu ayuda es bienvenida.

Nuestra ayuda es tuya.

Con todo nuestro amor y afinidad.

Firmar Petición
CONCIERTO POR LA LIBERTAD TOTAL DE CUBA

El vuelo de la muerte.

Que esto sirva para que nunca más se le ocurra a nadie, intentar viajar en ningún medio inseguro relacionado con la aeronáutica. Este artículo debería publicarse cada cierto tiempo en los periódicos de Cuba. Es una vergüenza que Cuba haga silencio con esto aun sabiendo la cantidad de vidas que puede costar cada cierto tiempo a jóvenes cubanos. En vez de fabricar cada vez más altos los muros y cercas del aeropuerto José Martí, deberían darse el lujo de la información por el respeto a la vida.


Este articulo trata de los Cubanos que han muerto intentando salir de Cuba en los trenes de aterrizaje de aeronaves civiles.

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22 de julio del 2004, Düsseldorf, Alemania.

El periódico Alemán WZ publica que un joven cubano de 20 años de edad, nombrado Wilfredo D. influido en buscar un camino de libertad, se encontró muerto el miércoles a las 7:30 a.m. en el compartimiento de las ruedas de un avión LTU, cuando aterrizó en la ciudad de Düsseldorf. Las autoridades por razones de identificar si era la misma persona que mostraban los documentos que llevaba encima el cuerpo del joven fallecido por asfixia, solamente dieron el nombre de Wilfredo D. Este avión LTU había hecho un vuelo a Cuba el 18 de julio, para efectuar otro vuelo a Punta Cana en República Dominicana, y de ahí regresar a Alemania. En la conferencia de prensa que dio el fiscal Johannes Mocken en la comisaría de policía junto a funcionarios de LTU, se informó que el joven vestía una camiseta sin mangas, un pantalón, se encontraba sin zapatos, y que estaban en espera de la autopsia. El compartimiento de las ruedas del LTU 330 donde se halló el cuerpo, es de 60 centímetros de ancho, por 2 metros de altura.

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24 de diciembre del 2000, Londres, Inglaterra.

Dos cadetes de la escuela militar cubana Camilo Cienfuegos, de Guanabacoa, La Habana, Alberto Esteban Vázquez, de 17 años de edad, y Maikel Fonseca Almira, de 16 años de edad, cayeron muertos cerca del aeropuerto de Gatwick en Londres, Inglaterra, al tratar escapar de Cuba. Del compartimiento de la rueda delantera de un avión 777 de British Airways, proveniente de La Habana, Cuba, cayó el primer cubano en Rudgwick, en la frontera occidental Sussex-Surrey, cuando el jumbo jet bajó sus ruedas para aterrizar en el aeropuerto Gatwick de Londres, Inglaterra. Unos campesinos hallaron el cadáver ese mismo día 24 de diciembre del año 2000. Al siguiente día 25, el segundo cadáver se desprendió del compartimiento de la rueda, cuando el 777 de British Airways despegaba rumbo a México. Ambos cubanos se ocultaron en el compartimiento sin presurizar de la rueda delantera del Boeing 777, donde estuvieron expuestos a un frío muy intenso y la falta de oxígeno, lo que les ocasionó la muerte. La altura crucero del avión 777, fue de unos 35, 000 pies. En este caso el gobierno de Cuba dio a conocer por la prensa detalles del hecho producto de que eran provenientes de una escuela militar y se corrió la voz rápidamente. Se inició una campaña culpando al gobierno de los Estados Unidos de America por incitación a la emigración sin reconocer en ningún momento las verdaderas causas de la emigración cubana, ni siquiera que estaba llegando a todas las capas sociales y de pensamiento.

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22 de Agosto de 1999, Aeropuerto Gatwick, Inglaterra.

Félix Julián García, de 28 años de edad, muerto por asfixia en el compartimiento de la rueda delantera de un Boeing 777. La policía del aeropuerto de Gatwick, Londres, procura identificar el cuerpo de un hombre que halló frente al tren de aterrizaje de un jumbo jet. El vuelo 4504 de la British Airways, un Boeing 777, aterrizó a las 2 pm procedente de La Habana, Cuba; el cual había hecho una breve escala en Nassau, Bahamas. El cadáver fue transportado al Hospital West Sussex de Crawley, para su examen. En Nassau no se reporta ningún desaparecido.

Historia.

Félix Julián García, de 28 años de edad y residente de Santiago de las Vegas, en la provincia de La Habana, trabajaba como obrero en una fabrica de dicha localidad. Desde muy joven, Félix no comulgaba con los ideales marxistas, era un opositor del régimen comunista. A la edad de 19 años intentó salir en balsa, pero lo capturaron, y cumplió un año de cárcel. No transcurrido un año, intentó irse otra vez de Cuba, y de nuevo fue apresado y condenado a un año y medio de prisión. El sábado 21 de agosto de 1999, pudo ocultarse en el compartimiento de la rueda delantera de un avión de la British Airways, en el aeropuerto internacional de La Habana, hecho que le costó la vida. Su cadáver fue enviado por las autoridades inglesas a Cuba, donde sus familiares le dieron sepultura. El gobierno de Cuba, ocultó la noticia al pueblo.

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19 de septiembre de 1999, Verese, Italia.

El cuerpo de Roberto García Quinta, fue encontrado el domingo 19 de septiembre de 1999, en el compartimiento delantero del tren de aterrizaje de un avión 767 de la compañía Eurofly, que aterrizó en el aeropuerto de Malpensa, Verese, Italia. Eurofly es del grupo Alitalia, que maneja vuelos fletados, y provenía de Sharm-el-Sheik, Egipto. La identidad de García Quinta de 47 años de edad, se pudo determinar debido a que en los bolsillos de su pantalón había una cartera que contenía sus documentos personales. Por el avanzado estado de descomposición del cuerpo, los investigadores afirman que este llevaba varios días en el tren de aterrizaje. De acuerdo a la data, el 767 de Eurofly hizo puerto el pasado 10 de Septiembre en Santiago de Cuba, y de ahí regresó a Malpensa, donde realizó otro vuelo a Sharm-el-Sheik, en Egipto. La demora en encontrar el cuerpo es explicable, pues la compañía hace la inspección y control del tren de aterrizaje, cada 450 horas de vuelo.

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21 de julio de 1991, Madrid, España.

Alexis Hernández Chacón de 19 años de edad, y José Manuel Acevedo Cárdenas de 20 años de edad, fueron encontrados muerto por asfixia al aterrizar el avión de la línea Iberia, en el aeropuerto de Madrid, España. Los dos jóvenes se habían ocultado en el compartimiento del tren de aterrizaje de la aeronave que provenía de La Habana, Cuba. Por gestiones del exilio cubano en los Estados Unidos, estos dos desafortunados jóvenes fueron enviados a Miami, Florida, y el 3 de agosto de 1991, fueron enterrados. También ese día fue enterrado Humberto Ur Echevarría, balsero cubano que perdió la vida en el estrecho de La Florida.

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Nota: Solamente dos cubanos ha sobrevivido utilizando el compartimiento de la rueda delantera de un avión, el cual por entrar en un estado de hibernación, llegó vivo a Madrid, España, y otro a Canadá.

Carta de Alvaro Prendes Quintana a Fidel Castro y al gobierno de Cuba

A los miembros de la Fuerzas Armadas de Cuba
La Cuestión de la Responsabilidad

En comunicaciones anteriores había mencionado la necesidad que cada uno de nosotros se hiciera la pregunta : ¿Es la presente situación lo que quiero para mi patria?

Hoy medito en lo antes dicho y creo que hay un tema relacionado que no se puede escapar a nuestro análisis: La Responsabilidad.

Despues de haber tenido un par de breves conversaciones con amigos dentro de Cuba, los cuales me expresaron una creciente preocupación por la crítica situacion socio-política a que se enfrenta el país y la evidente intransigencia de la cupula gubernamental a buscar soluciones a la evidente atrofia y anquilosamiento no solo de la economía, sino de todo el sistema político; que cada vez deriva mas evidentemente a un sistema feudal.

Quizá estamos abocados a enfrentarnos con la disyuntiva de escoger entre la opción de mirar como la presente situación se perpetua mas allá de la vida física de Fidel Castro y esas élites feudales se "reciclan" a un sistema de capitalismo de Estado donde el pueblo de Cuba no tendría mas futuro del hoy en día tiene o buscar activamente una salida justa a esta situacion donde el pueblo cubano tuviera (por fin) derecho a escoger sus gobernantes sin tener que pasar por un periodo de convulsion social que pudiera dar paso a una intervencion de fuerzas internacionales.,lo cual seria un bochorno y una afrenta para los militares cubanos....no ya por el hecho de tener una fuerza intervantora en el suelo patrio sino por el hecho que NO fueron (fuimos) suficientemente decididos para implementar una solucion por nuestros medios.

Todo lo anterior es lo que conversaba con mis compañeros en Cuba e inside directamente en nuestra responsabilidad por el futuro de Cuba, por el futuro de los cubanos, y por dar término a una dictadura vergonzante que ha arruinado a tres generaciones de cubanos.

Cada día que un opositor pacífico pasa en una cárcel de Cuba: es nuestra Responsabilidad.

Cada cubano que pierde la vida en el mar buscando lo que le es negado en su propia patria: Es nuestra Responsabilidad.

Cada cubana que prostituye su cuerpo a extranjeros, es responsabilidad de los hombres cubanos que somos responsables y nos sentimos avergonzados por la afrenta.

Yo no soy visionario y no puedo decir lo que nos depara el futuro, pero una cosa si es clara para mi y ha caracterizado mi trayectoria: la honestidad de mis actos.

Los militares cubanos somos responsables por la defensa del pueblo cubano de sus enemigos, y hoy mas que nunca el mayor enemigo del pueblo cubano y de la identidad nacional es la presente dictadura. Y digo dictadura sin temor a que me tilden de subjetivo. En estos momentos el gobierno de Cuba es percibido como una dictadura hasta por las izquierdas marxistas.

Y digo mas; el pueblo cubano sabe que somos responsables y nos pedirá cuentas por nuestras acciones...o por nuestra falta de acción.

Por un futuro mejor para Cuba
Coronel Alvaro L. Prendes Quintana
Piloto Aviador
Miami 14 de Marzo 2004
Comité de Rescate Cubano Americano

Por suerte: Yo soy uno de esos amigos de los que habla mi difunto compañero. Donde quiera que estés Alvaro, sabrás que no todos los militares nos quedamos con los brazos cruzados y que en su momento haremos lo que se nos está ordenado desde el principio de la historia. Proteger a toda costa al pueblo Cubano, así sea luchando contra nuestros propios oficiales y soldados que no tengan bien claro su misión.

La potencia médica, hace aguas........

En uno de esos días en que un familiar cercano tuvo que ir al Hospital Ortopédico de La Habana a curarse los puntos de una operación, coincidió que yo no tenía clases y me ofrecí para acompañarla. Cuál sería mi sorpresa cuando llego a la entrada principal llena de personas, había que cruzar al estilo Indiana Jones un gran charco de agua de fosa. Pero la sorpresa creció junto con el charco al comprobar que salía de las puertas de uno de los hospitales de la capital de la "potencia médica".
 Increíble que un sitio donde pasan personas minusválidas y recién operadas con muchísimo riesgo de caídas esto suceda, increíble que con la gravedad de este asunto lo cual es una emergencia sanitaria, estén tan tranquilos pacientes, médicos y trabajadores del hospital conversando alrededor de la pestilente agua que corre por sus pies y de la insalubridad que genera eso en un sitio que en teoría debe estar lo más esterilizado e higienizado posible. ¿Será que nos hemos acostumbrado a vivir en mazmorras? El video lo hice yo misma con mi celular.

Colaboración enviada desde Cuba: Anita Alvarez desde Ciudad de La Habana

Carta de Reinaldo Escobar a Fidel Castro

El ex presidente Fidel Castro acaba de publicar un prólogo al libro Fidel, Bolivia y algo más en el que descalifica el blog Generación Y que hace en Internet mi esposa, la blogera Yoani Sánchez. Desde el primer día ella ha puesto su nombre y apellido (que él omite) con su foto a la vista de los lectores para rubricar los textos que escribe con el único propósito, repetidas veces confesado, de vomitar todo lo que le produce náuseas de nuestra realidad.
El ex presidente desaprueba que Yoani haya aceptado el premio Ortega y Gasset de periodismo digital del presente año, argumentando que esto es algo que propicia el imperialismo para mover las aguas de su molino. Reconozco el derecho que tiene este señor a hacer ese comentario, pero me permito hacer la observación de que la responsabilidad que implica recibir un premio nunca será comparable a la de otorgarlo, y Yoani, al menos, nunca ha colocado en el pecho de ningún corrupto, traidor, dictador o asesino alguna condecoración.
Hago esta aclaración porque recuerdo perfectamente que fue el autor de estos reproches quien puso (u ordenó poner) la Orden José Martí en las más nefastas e inmerecidas solapas que le fue posible: Leonid Ilich Brezhnev, Nicolae Ceausescu, Todor Yivkov, Gustav Husak, Janos Kadar, Mengistu Haile Mariam, Robert Mugabe, Heng Samrin, Erich Honecker, y otros que he olvidado. Me gustaría leer, a la luz de estos tiempos, una reflexión que justifique aquellos honores improcedentes que, para mover agua de otros molinos, enlodaron el nombre de nuestro apóstol.
Es cierto que el nombre del filósofo Ortega y Gasset puede relacionarse con ideas elitistas y hasta reaccionarias, pero al menos, a diferencia de los condecorados por el prologuista, nunca lanzó los tanques contra sus vecinos inconformes, ni construyó palacios, ni encarceló a ninguno de los que pensaban diferente a él, ni dejó en la estacada a sus seguidores, ni amasó fortunas con la miseria de su pueblo, ni construyó campos de exterminio, ni dio la orden de disparar a quienes -para escapar- saltaran el muro de su patio.

Tomado de su blog (Desde aquí)

No Te comunicas.

No comes



No Viajas.